F1 Szaudi Nagydíj
eu-taj-kártya-lejártF1 saudi nagydíj
SEB VETTEL MELBOURNE-BAN INDÍTJA SZEZONÁT A továbbra is hagyományos Sebastian Vettel az Ausztrál Nagydíjon kezdi meg 2022-es szezonját, miután a pozitív COVID-teszt miatt kimaradt az első két közel-keleti fordulóból. A négyszeres bajnoknak, Melbourne-ben háromszoros győztesnek azonban időre van szüksége, hogy felgyorsítsa Aston Martin autóját a mezőny többi tagjához képest, amely két extra nagydíjhétvégén is megtapasztalhatta. "Nyilvánvalóan kimarad erről a két futásról, szóval egy kicsit a hátsó lábán fog rajthoz állni" – mondta a cserejátékos, Nico Hulkenberg. Motorsport hét. "Azt hiszem, képes felépülni, de minden bizonnyal van még egy kis dolga. Egy kicsit mélyebbre kell ásnia, hogy megpróbálja kompenzálni. " Az erőnlét a COVID esetleges tartós hatásai és az edzéslehetőségek hiánya miatt is problémát jelenthet. Daniel Ricciardo megjegyezte, hogy a COVID nem lőtt 100 százalékosan, annak ellenére, hogy tünetmentes volt. És ha minden jól megy, mindig meg fog küzdeni egy gyengélkedő Aston Martin autóval a hátsó közelében, ha versenyképes a sorrend.
– Szerintem ez lesz az elmúlt évtizedek leglátványosabb versenye. Kövesse nyomon az Albert Park F1-es pályájának frissítéseit és a sikán eltávolítását a 9-es és 10-es kanyarnál. Forrás: Bútorozott OSZTÁLYOZÁSOK 2022 Drivers 1. Carlu Leclerc (MON) 45 2. Carlos Sainz (ESP) 33 3. Max Verstappen (NED) 25 4. George Russell (GBR) 22 5. Lewis Hamilton (GBR) 16 6. Esteban Ocon (FRA) 14 7. Sergio Perez (MEX) 12 Kevin Magnussen (DEN) 12 9. Valtteri Bottas (FIN) 8 10. Norris földje (GBR) 6 11. Yuki Tsunoda (JPN) 4 12. Pierre Gasly (FRA) 4 13. Fernando Alonso (ESP) 2 14. Zhou Guanyu (CHN) 1 Schumacher (német) 0 16. Lance Stroll (CAN) 0 17. Nico Hulkenberg (német) 0 18. Alex Albon (THA) 0 19 Daniel Ricciardo (AUS) 0 20. Nicholas Latifi (CAN) Építők 1. Ferrari 78 2. Mercedes 38 3. Red Bull 37 4. Alpine-Renault 16 5. Haas-Ferrari 12 6. Alfa Romeo-Ferrari 9 7. AlphaTauri-Red Bull 8 8. McLaren Mercedes 6 9. Aston Martin-Mercedes 0 10. Williams-Mercedes 0
- Infinity kék kötött pulóver | Pulóverek és kötöttáruk - Felsők - Női ruha
- Sainz: a Szaúd-arábiai Nagydíj segített megérteni, miért küzdök az autóval
- Eladó horgásztanya holt tisza 2018
- DYMISTA SZUSZPENZIÓS ORRSPRAY 1X23G - Orrspray ára
- F1 saudi nagydij
- Eladó lakások Belváros (Nagykanizsa) - ingatlan.com
- A virrasztóhoz – Wikiforrás
Három hosszú év után ezen a héten végre visszatér az Ausztrál Nagydíj, péntektől (13:00 AEST) az F1-es autók visszatérnek az Albert Parkba. Sok minden változott – mind az F1-ben, mind a világban általában – a legutóbbi, 2019-es verseny óta. Egy évvel később az Ausztrál Nagydíj lett az első olyan sportesemény az országban, amelyet a Covid-19 világjárvány miatt töröltek, ami 2021-ben megakadályozta a melbourne-i versenyt is. Tekintse meg a 2022-es Formula 1® Ausztrál Nagydíj minden edzését, kvalifikációját és versenyét. Élőben és hirdetések nélkül a verseny alatt a Kayo-n. Új a Kayo? Próbálja ki most 14 napig ingyen > A világjárványtól eltekintve az F1-es környezet drasztikusan eltér attól, mint 2019-ben. A legutóbbi melbourne-i futam óta a Mercedesen kívül végre egy csapat nyerte meg a pilóták bajnokságát, újabb futamokat rendeztek Katarban és Szaúd-Arábiában, visszatértek mások, például Imola és Hollandia, valamint több új állomás Miamiban és Las Vegasban. volt. bejelentett. Az autók jelentős átgondolása és a nagykereskedelmi műszaki változtatások is megtörténtek, miközben maga az Albert Park is változásokon ment keresztül.
2022. 04. 08 09:02 Frissítve: 2022. 08 09:29 Charles Leclerc (Ferrari) zárt az élen a Formula–1-es Ausztrál Nagydíj második szabadedzésén. A monacói mögött Max Verstappen (Red Bull) érkezett, majd Carlos Sainz Jr. (Ferrari), Fernando Alonso (Alpine) és Sergio Pérez (Red Bull) egészítette ki az első ötöst az egy piros zászlót hozó második egyórás gyakorláson. 2022. 08 07:32:28 F1 H. L. A visszatérő Vettel a teljes második edzést kénytelen volt kihagyni, miután motort kellett cserélni az Aston Martinban. 2022. 03. 27 17:23:26 B. Ö. B. Pérez sokáig jól ment, de utolérte a balszerencse • Hamilton csupán egy pontot szerzett Szaúd-Arábiában. 2022. 26 16:39:55 Hamilton már a Q1-ben kiesett • Schumacher viszonylag jól van, de a mentőhelikopterrel kórházba vitték. 2022. 26 12:28:15 A Ferrari-pilóta az utolsó pillanatokban ugrott az élre és húzta be ezzel mindhárom edzést Dzsiddában. 2022. 25 17:08:18 A monacói mögött Verstappen és Sainz zárt a tizenöt perces csúszással induló gyakorláson.
Szaúdi miniszter: Hamilton üljön le velem és vitassuk meg az aggályait!
"Úgy gondolom, ha a mai adatokat nézzük, akkor biztosan jobban összhangban van az autó, mint tavaly volt. Az első két versenyen, illetve az eddigi elemzések alapján úgy tűnik, hogy a különböző gyártók erőforrásai között jelentősek a különbségek. Valóban közeledünk a kitűzött célunkhoz, ami tavaly még a hátrányunk volt, azt sikerült majdnem az erősségünkre fordítani. " A motor önmagában nem jelent előnyt a Ferrari számára Bár rengeteg előrelépés történt, Charles Leclerc úgy érzi, még korai lenne azt állítani, hogy a Ferrari a motorhátrányát egyenesen előnyre fordította. Érzem a különbséget az autóhoz képesta tavalyi és idei év közötti fejlődést, ami jó érzéssel tölt el - mondta Leclerc, amikor a Ferrari látszólagos teljesítménynövekedésével kapcsolatban kérdezték. "Ez a maranellói srácok munkájának eredménye, és ez az oka annak is, hogy idén sokkal versenyképesebbek vagyunk, úgyhogy nagyszerű ezt látni. Másrészt úgy gondolom, hogy nincs semmi előnyünk. Nagyon hasonlítunk ahhoz, ahol a Red Bull jelenleg van – nagyon erős csomagot raktak össze a szezonra.
A szállítmány hétfő reggel érkezett meg a helyszínre, így minden csapat időben megkapta a felszerelését a szezon harmadik versenyhétvégéje előtt. Az elmúlt időszakban nem először ütötte fel a fejét szállítási probléma, múlt hétvégén a MotoGP-mezőnyének programját sűrítette be egy késlekedő szállítmány, míg a Haas F1 Team a bahreini előszezoni teszt kezdetén nem kapott meg időben bizonyos alkatrészeket. A késedelmek mellett a csapatoknak a szállítási költségek növekedésével is szembe kell nézniük, amelyek az elmúlt két évben - a koronavírus-járvány és a jelenleg is zajló orosz-ukrán háborús konfliktus miatt - jelentősen megugrottak. Még több F1 hír: Az F1-es Ausztrál Nagydíj menetrendje: visszatér Melbourne! A Haas szerint ez a 2022-es F1-es autójuk legnagyobb erőssége "Valóságos licitháború zajlik, az Ázsiából Európába tartó szállítmányok ára, amelyek korábban 900 dollár körül mozogtak konténerenként, ma már elérhetik a 20 000 dollárt is" - magyarázta Fowler. A szállítási költségek megtakarítása érdekében a Forma-1-es csapatok nagyobb eszközparkkal vágtak neki a szezonnak, amelyeket az előre kiválasztott különböző helyszínekre küldenek előre, ahelyett, hogy ugyanazzal a csomaggal utaznának mindenhová.
Toto Wolff szerint ilyen esetekben a javítási költségeket nem számítják bele az éves kiadásba. "Egy olyan baleset, mint Mick volt a súlyos kategóriájába tartozik. Van egy engedmény a költségplafonban. Ha új alvázat kell építeni, a költségplafont módosítják. "- vélekedett Toto Wolff a GPFans-nak. A szaúdi pályával kapcsolatban többen felszólaltak. Többen változtatásokat kértek. planetf1